特斯拉有剎車，使用單踏板模式。在新能源電動汽車中，很多車型和品牌都采用了單踏板制動技術(shù)。所謂單踏板模式，簡而言之就是只需要控制電動開關(guān)踏板就可以進行起步、加速、減速(剎車)等操作。 在這種模式下，動能回收既可以省電，又可以減少剎車的使用，可以提高電動車的續(xù)航里程（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），也就是一個油門一個剎車。 加油的時候車跑的很快，但是一松開油門，馬上就能感覺到車速降的很快，連走路都不利索了。因為單踏板模式在新能源車上，有所謂的動能回收。動能回收就是當你不踩油門的時候，可以回收行走能量，進行一次反向充電。 開新能源車一定要注意剎車踏板和制動踏板，尤其是在調(diào)速慢的路上和堵車的路上，因為電動車不踩油門就不走；單踏板模式不僅改變了駕駛方式，也改變了在城市擁堵中駕駛時的焦慮感和腿部疲勞感。