我這里一直這個(gè)優(yōu)惠力度，你們帝都優(yōu)惠力度大不大，優(yōu)惠多少？七月一日以后新政策不知道能不能改變這種地域差這么大現(xiàn)象

請(qǐng)問(wèn)昕動(dòng)開(kāi)了2年了，開(kāi)了14000公里，無(wú)任何事故，中配帶天窗出售多錢合適，今年保險(xiǎn)剛交，有懂得求告知

當(dāng)然七一新政后好啦。4s店和汽貿(mào)必須明碼標(biāo)價(jià)賣車禁止強(qiáng)制捆綁和搭售其它，顧客可以異地購(gòu)車不受羈絆比價(jià)入手，4s店可多品牌營(yíng)銷可代客轉(zhuǎn)預(yù)購(gòu)獲得利潤(rùn)，如同超市買商品手續(xù)證件必須齊全一并交付，4s店銀行貸款屯車將減少更為注重簿利多銷多店聯(lián)營(yíng)，售前利潤(rùn)將更多的從售后維修保養(yǎng)等服務(wù)中獲取。受國(guó)產(chǎn)車價(jià)格沖擊，合資車當(dāng)然會(huì)提高自身性價(jià)比與之抗衡啊，減配和國(guó)內(nèi)采購(gòu)將多起來(lái)，路上跑的低價(jià)車也會(huì)多起來(lái)，十萬(wàn)左右代步車將成為工薪家庭主力，汽車會(huì)成為真正易耗品，轉(zhuǎn)買轉(zhuǎn)賣更顯平常了，就因?yàn)檐囂嗔瞬庞性絹?lái)越多的城市加入禁行限行行列，需求和矛盾又呼吁大力發(fā)展新能源，但結(jié)局注定不會(huì)解決交通之困。