汽車牽引力也叫汽車驅(qū)動力。指的是驅(qū)動汽車的動力。汽車內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)生的扭矩通過傳動機(jī)構(gòu)傳遞給驅(qū)動輪，使驅(qū)動輪在路面的輪輞上產(chǎn)生圓周力。當(dāng)驅(qū)動輪與路面有足夠的附著力時，即驅(qū)動輪不在路面上打滑時，就會產(chǎn)生路面對驅(qū)動輪的反作用力，這個反作用力與車輪輪輞的圓周力相等，方向相反，汽車就會在路面上行駛。 在機(jī)械工程中，牽引是指輪式車輛的傳動系統(tǒng)，包括汽車、鐵路機(jī)車、自行車等。在車輪上產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)扭矩，該扭矩由移動的車輪和地面或軌道之間的相互作用產(chǎn)生。發(fā)動機(jī)在運動過程中產(chǎn)生扭矩，通過傳動機(jī)構(gòu)傳遞給驅(qū)動輪，使驅(qū)動產(chǎn)生動力驅(qū)動。當(dāng)曲軸在公路上不轉(zhuǎn)動時，產(chǎn)生的圓周力與對面驅(qū)動軸的反作用力相同，使驅(qū)動輪在公路上轉(zhuǎn)動，汽車在公路上行駛。從低速行駛到高速行駛，需要通過牽引做功。汽車的牽引力會受到輪胎胎面的影響，輪胎在行駛過程中與路面接觸會產(chǎn)生摩擦力。輪胎胎面提高了汽車與地面的接觸能力，摩擦力也會相應(yīng)增加。使用胎面的同型號汽車牽引力是普通胎面輪胎的1.5倍。