lin總線的電壓為12V，LIN總線控制的控制單元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）一般分布在相對(duì)封閉的空間內(nèi)。傳輸數(shù)據(jù)為單線，最長數(shù)據(jù)線可達(dá)40m。在主節(jié)點(diǎn)中，1個(gè)電阻被配置為端接12V電源，在從節(jié)點(diǎn)中，30個(gè)電阻被配置為端接12V電源。 LIN總線是為汽車分布式電子系統(tǒng)定義的低成本串行通信網(wǎng)絡(luò)。是對(duì)控制器局域網(wǎng)(CAN)等其他汽車多通道網(wǎng)絡(luò)的補(bǔ)充，適用于對(duì)網(wǎng)絡(luò)帶寬、性能或容錯(cuò)要求不高的應(yīng)用。LIN總線基于SCI(UART)數(shù)據(jù)格式，采用單個(gè)主控制器/多個(gè)從設(shè)備的模式，是UART的特例。 LIN(Local Interconnect Network)是一種低成本的串行通信網(wǎng)絡(luò)，用于實(shí)現(xiàn)汽車分布式電子系統(tǒng)控制。LIN的目標(biāo)是為現(xiàn)有的汽車網(wǎng)絡(luò)(如CAN總線)提供輔助功能，因此LIN總線是一種輔助總線網(wǎng)絡(luò)。當(dāng)不需要CAN總線的帶寬和多功能時(shí)，如智能傳感器和制動(dòng)裝置之間的通信，使用LIN總線可以大大節(jié)省成本。 除了基本協(xié)議和物理層，LIN技術(shù)規(guī)范還定義了開發(fā)工具和應(yīng)用軟件的接口只使用12V信號(hào)總線和節(jié)點(diǎn)同步時(shí)鐘線，沒有固定的時(shí)間基準(zhǔn)。 這種低成本的串行通信方式和相應(yīng)的開發(fā)環(huán)境已經(jīng)被LIN協(xié)會(huì)確立為標(biāo)準(zhǔn)。LIN的標(biāo)準(zhǔn)化將降低汽車制造商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和供應(yīng)商開發(fā)和應(yīng)用操作系統(tǒng)的成本。