插電混動(dòng)汽車沒有電了是可以繼續(xù)行駛的，這種汽車沒有電了可以依靠內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)汽車行駛。插電混動(dòng)汽車和純電動(dòng)汽車是可以使用新能源綠色牌照的。國家對插電式混合動(dòng)力汽車有規(guī)定，規(guī)定這種汽車在純電模式下續(xù)航里程超過五十公里才可以使用綠色的新能源牌照。插電混動(dòng)與普通混動(dòng)汽車最大的區(qū)別就是，插電混動(dòng)汽車需要為電池充

插電式混合動(dòng)力車即使沒電也能行駛。當(dāng)沒有動(dòng)力時(shí)，這種車輛還可以由內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)，以保證車輛的正常行駛。插電式混合動(dòng)力和純電動(dòng)汽車都是新能源汽車，可以申請綠色牌照。國家對插電式混合動(dòng)力車也有一些規(guī)定。在純電條件下，此類車輛續(xù)航里程必須超過50公里才能申請新能源牌照。 插電式混合動(dòng)力汽車(PHEV)是介于純電動(dòng)汽車和燃油汽車之間的新能源汽車，包括傳統(tǒng)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、傳動(dòng)系統(tǒng)、油路和油箱等。還有純電動(dòng)車電池，電機(jī)，控制電路，電池容量比較大，帶充電接口；它結(jié)合了純電動(dòng)汽車(EV)和混合動(dòng)力汽車(HEV)的優(yōu)點(diǎn)。不僅可以實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)、零排放行駛，還可以通過混動(dòng)模式增加車輛續(xù)駛里程。 在日常使用中，可以作為純電動(dòng)車使用。只要單次使用不超過電池提供的續(xù)航里程(一般做50公里以上問題不大)，就能做到零排放，零油耗。由于電池成本較高，這類車輛很難在短時(shí)間內(nèi)以較低的價(jià)格進(jìn)入家庭。但由于國內(nèi)汽車發(fā)展趨勢的影響，以及政府重視加大相應(yīng)的補(bǔ)貼力度，插電式混合動(dòng)力汽車進(jìn)入家庭指日可待。