國五排放標(biāo)準(zhǔn)是國五機(jī)動車排放標(biāo)準(zhǔn)，即國五標(biāo)準(zhǔn)。國五標(biāo)準(zhǔn)的排放控制水平相當(dāng)于歐洲正在實施的國五排放標(biāo)準(zhǔn)，其對氮氧化物、碳?xì)浠衔铩⒁谎趸?、懸浮顆粒物等機(jī)動車排放的限制更加嚴(yán)格。 從國一到國六，每提高一次標(biāo)準(zhǔn)，自行車污染就會減少30%到50%。與國四標(biāo)準(zhǔn)相比，國五標(biāo)準(zhǔn)可使輕型車氮氧化物排放降低25%，重型車降低43%。 第一，我國是機(jī)動車污染物國家第一階段排放標(biāo)準(zhǔn)，從2001年7月1日開始實施，對碳?xì)浠衔?、一氧化碳、顆粒物的排放都有限制。 第二，我國是機(jī)動車污染物國家第二階段排放標(biāo)準(zhǔn)，從2004年7月1日開始實施，要求一氧化碳降低30%，碳氧化物和碳?xì)浠衔锝档?5%。 第三，我國是機(jī)動車污染物國家第三階段排放標(biāo)準(zhǔn)，自2008年7月1日起實施，要求污染物排放總量比國降低40%。 我國是2011年7月1日實施的第四階段機(jī)動車污染物國家排放標(biāo)準(zhǔn)。要求污染物排放總量比第三國家減少50%至60%。 我國是第五階段機(jī)動車污染物國家排放標(biāo)準(zhǔn)，將于2017年1月1日實施。要求氮氧化物排放量比中國減少25%。