汽車(chē)龍骨，即汽車(chē)輪轂，位于汽車(chē)輪胎的中心，是輪胎內(nèi)輪廓的金屬部分，用以支撐輪胎。中心裝在車(chē)軸上，對(duì)外觀沒(méi)那么多要求，但散熱必須滿足要求。過(guò)程中要用很長(zhǎng)時(shí)間的烤漆。 鋼制輪轂最大的優(yōu)點(diǎn)是制造工藝簡(jiǎn)單，鑄造工藝用的比較多，成本也比較低，抗金屬疲勞能力強(qiáng)。缺點(diǎn)很明顯，外觀難看，重量較重，慣性阻力大，散熱大，容易生銹。 合金輪轂重量相當(dāng)輕，慣性阻力比上一年小，制造精度更高。高速行駛時(shí)，合金輪轂變形小，有利于提高直線行駛能力，縮短油耗時(shí)間。合金輪轂的散熱量是鋼制輪轂的三倍左右，對(duì)提高車(chē)輛的制動(dòng)性起到了必要的作用。