寶馬3系(
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優(yōu)惠政策)搭載三缸發(fā)動(dòng)機(jī),是第六代318i和318li車型。這輛車的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)是b38。寶馬3系是寶馬旗下的中型車。第六代機(jī)型已經(jīng)停產(chǎn)。
國(guó)產(chǎn)版第六代車型采用三款發(fā)動(dòng)機(jī),分別是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
3系寶馬的318i是入門級(jí)車型。雖然是三缸發(fā)動(dòng)機(jī),但是寶馬的發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩來得更早,提速?zèng)]有問題。發(fā)動(dòng)機(jī)方面,這款1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大136馬力,最大扭矩220牛米,最大扭矩轉(zhuǎn)速1250至4000轉(zhuǎn)/分。發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速一般在750轉(zhuǎn)左右。靜態(tài)起步踩油門,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)達(dá)到1250轉(zhuǎn),然后發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)出220轉(zhuǎn)的最大扭矩。
寶馬3系的318Li配備了ZF的8AT變速箱。寶馬的發(fā)動(dòng)機(jī)與ZF變速箱的匹配是完美的,這是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手永遠(yuǎn)無(wú)法
超越(
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優(yōu)惠政策)的,這臺(tái)318Li也不例外。此外,這款1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)在1250轉(zhuǎn)時(shí)可以爆發(fā)出220牛米的峰值扭矩,這在實(shí)際低扭矩驅(qū)動(dòng)時(shí)是極其充沛的。在中低速城市道路中,難以挖掘出318Li的動(dòng)力極限,加速超車一氣呵成,將低扭優(yōu)勢(shì)發(fā)揮的淋漓盡致。只有在高轉(zhuǎn)速下,這款小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)才會(huì)露出真面目。這并不是說318Li的動(dòng)力會(huì)大幅下降,只是沒有2.0T 320Li那么輕松。
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