車(chē)上的EV標(biāo)志代表汽車(chē)模式下的電動(dòng)模式。一般只有混動(dòng)車(chē)才會(huì)有這個(gè)標(biāo)志。這種模式是常規(guī)動(dòng)力汽車(chē)(常規(guī)動(dòng)力指汽柴油汽車(chē))所沒(méi)有的。電動(dòng)汽車(chē)或混合動(dòng)力汽車(chē)通常采用EV模式。同時(shí)，EV也代表電動(dòng)車(chē)，是英文electric vehicle的縮寫(xiě)。 當(dāng)使用EV模式時(shí)，混合動(dòng)力汽車(chē)中的燃油發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)啟動(dòng)，因此電池?zé)o法充電，導(dǎo)致EV模式下的電池壽命低。對(duì)于混動(dòng)車(chē)型，EV按鈕可以作為輔助模式，但不能作為主駕駛模式?？梢杂靡恍┒叹嚯x代替步行。 混合動(dòng)力汽車(chē)解決了汽車(chē)起步階段油耗大的問(wèn)題。從零開(kāi)始加速是最耗油的過(guò)程。當(dāng)混合動(dòng)力汽車(chē)處于自動(dòng)啟動(dòng)時(shí)，它由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。達(dá)到一定速度后，發(fā)動(dòng)機(jī)介入，可以很大程度上節(jié)省燃油。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，它給電池充電。部分車(chē)型甚至配備了動(dòng)能回收系統(tǒng)，提高了充電效率。目前，混合動(dòng)力汽車(chē)是一種經(jīng)濟(jì)性和續(xù)航能力相對(duì)平衡的駕駛方式。