一般氣門彈簧向下密，向上稀，向下大，向上小。如果它們的大小和密度相同，它們就并駕齊驅(qū)。安裝時，彈簧密集的一面要朝下，主要是為了防止彈簧同振，提高穩(wěn)定性。一般很多維修工都不會按照正規(guī)流程安裝，因為倒著安裝不會有太多問題，所以也不太在意。建議按照正規(guī)流程安裝。 信息：發(fā)動機配氣機構(gòu)的主要氣門部件有：氣門、氣門彈簧、氣門頂柱、頂缸、凸輪軸，你反映的氣門是反的。這種情況不會發(fā)生。氣門分為排氣門和進(jìn)氣門，排氣門的氣門座比進(jìn)氣門的氣門座小很多，裝反了就裝不上了。你應(yīng)該問氣門彈簧是不是反了。 如果氣門彈簧反了，當(dāng)然會有一定的影響，導(dǎo)致進(jìn)氣量匹配不準(zhǔn)，啟動后怠速抖動，發(fā)動機運轉(zhuǎn)不穩(wěn)，氣門座燒壞嚴(yán)重。根據(jù)經(jīng)驗和實踐，氣門彈簧被仔細(xì)分為粗、細(xì)兩種，粗的安裝在進(jìn)氣側(cè)，細(xì)的安裝在排氣側(cè)。