無(wú)級(jí)變速和手動(dòng)一體的區(qū)別在于:
1.結(jié)構(gòu)不同:CVT沒(méi)有離合器;手動(dòng)變速器是帶MT換擋模式的自動(dòng)變速器。
2.傳動(dòng)方式不同:CVT由兩條或多條特種鋼帶傳動(dòng);手自一體變速器由齒輪驅(qū)動(dòng)。
3.油耗不同:無(wú)級(jí)變速油耗低;自動(dòng)擋油耗高。無(wú)級(jí)變速器是自動(dòng)變速器的一種,是指能在傳動(dòng)范圍內(nèi)連續(xù)獲得任意傳動(dòng)比的傳動(dòng)系統(tǒng)。自動(dòng)手動(dòng)換檔是一種結(jié)合了手動(dòng)換檔和自動(dòng)換檔的換檔模式。
4.原理:手自一體變速器的原理。由于液力變矩器的自動(dòng)變速變矩范圍不夠大,所以在渦輪后面串聯(lián)幾排行星齒輪來(lái)提高效率。液壓控制系統(tǒng)會(huì)隨著發(fā)動(dòng)機(jī)工作的變化自動(dòng)控制行星齒輪,從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)變速和變扭矩。
而CVT的傳動(dòng)皮帶輪結(jié)構(gòu)奇特,分為可活動(dòng)的兩半,可以相對(duì)靠近,也可以相對(duì)分離。
5.使用方法:手自一體變速器不使用離合器換擋,擋位變化小而大,連接穩(wěn)定,操作簡(jiǎn)單,給駕駛者帶來(lái)便利,給駕乘者帶來(lái)舒適。
但由于沒(méi)有一般自動(dòng)變速器的變速檔,所以沒(méi)有自動(dòng)變速器的換擋過(guò)程,由此產(chǎn)生的換擋頓挫感也就消失了。所以無(wú)級(jí)變速器的動(dòng)力輸出是線性的,在實(shí)際駕駛中非常平順。
0有用
0踩
回復(fù)