發(fā)動機異響，大體可以分為冷啟動時發(fā)動機異響，急加速時發(fā)動機異響，怠速狀態(tài)下發(fā)動機異響。1、機腳墊老化或松脫導(dǎo)致的異響。機腳墊，也叫雞爪墊、機腳架，一般裝在發(fā)動機與車身中間，連接著車身和發(fā)動機，起到固定發(fā)動機的作用。而它最重要的作用，是起到緩沖減震的效果。一旦機腳墊老化或松脫，發(fā)動機的抖動就會厲害，從

發(fā)動機異響說明發(fā)動機某一機構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)發(fā)生了變化。主要是一些零件磨損甚至裝配調(diào)整不當(dāng)造成的。如間隙過大、發(fā)動機缺缸、發(fā)動機爆震等都是發(fā)動機怠速時的異響。 解決方法：有些異響可以預(yù)示發(fā)動機可能意外損壞，所以當(dāng)發(fā)動機出現(xiàn)異響時，要及時修理，防止故障擴大。如果是發(fā)動機異響，車主大多無法自行解決。最好送到工廠維修。 發(fā)動機艙內(nèi)出現(xiàn)異常噪音的可能性很大。大部分人根據(jù)聲源判斷是發(fā)動機艙內(nèi)的異響，一般是金屬尖銳聲或者風(fēng)嘯聲。 配合間隙過大導(dǎo)致異響：配合間隙是汽車裝配質(zhì)量的重要項目。在潤滑、溫度、負(fù)荷、轉(zhuǎn)速不變的情況下，異響會隨著配合間隙的增大而更加明顯，發(fā)動機的某些部位會因磨損引起的間隙增大而產(chǎn)生異響，如活塞和氣缸壁的敲擊聲、連桿軸承和軸頸的撞擊聲等。 發(fā)動機缺缸異常：發(fā)動機缺缸主要是發(fā)動機的一個或多個氣缸工作不正常，一般表現(xiàn)為：流出車外的廢氣明顯斷斷續(xù)續(xù)，排氣管抖動嚴(yán)重，使發(fā)動機能明顯聽到“突突”聲或撲通聲。這種現(xiàn)象與點火線圈故障密切相關(guān)。 發(fā)動機異響：汽車開始敲缸時，活塞敲缸，是指活塞上下運動時在缸內(nèi)擺動或移動，其頭部或裙部與缸壁和缸蓋碰撞產(chǎn)生異響，分為冷敲、熱敲和冷敲。目前房間怠速異響的原因還沒有確定，可能是以上原因造成的。