我底盤(pán)沒(méi)噴，我在南方感覺(jué)不需要，而且會(huì)有增加低頻噪音的可能，所以覺(jué)得還是不要畫(huà)蛇添足了。發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板也沒(méi)裝，主要是我這邊路況比較好，大漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）底盤(pán)也高，平時(shí)也很少去野，所以暫時(shí)不加裝。膜的話(huà)我是全車(chē)貼3M，這個(gè)我覺(jué)得跟地方氣候去需要吧，貼了好的膜跟沒(méi)貼就是質(zhì)的提升，特別是南方，一年到尾就沒(méi)幾天是特別冷的天氣，全年大部分時(shí)間都是夏天節(jié)奏熱的很

樓主說(shuō)的這三樣我覺(jué)得有必要裝，其實(shí)從樓主描述來(lái)看，樓主心里已經(jīng)有了答案，但我還是說(shuō)說(shuō)我的觀點(diǎn)1、底盤(pán)裝甲很有必要，尤其在總下雪的北方，融雪劑的威力不容小視2、護(hù)板也很必要，慘烈撞擊不會(huì)碰到幾回，但托底卻經(jīng)常發(fā)生3、前擋膜在日照強(qiáng)的地方必須貼，我上回去一趟西藏，最直接的就是把鼻子曬暴皮了。

我訂的也是四豪，但我會(huì)裝電尾、側(cè)踏！因?yàn)橹饕俏曳蛉碎_(kāi)，她才一米五四！會(huì)改大燈（海拉五加歐司朗氙氣燈），已經(jīng)在網(wǎng)上買(mǎi)了牌照框、電裝蝸牛、杯墊和發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板

主要經(jīng)?？匆?jiàn)論壇里有人問(wèn)，就把自己的看法寫(xiě)出來(lái)了。世界因?yàn)椴煌?，每個(gè)人的環(huán)境、觀點(diǎn)不同，得出的結(jié)果也會(huì)不一樣。

我真不知道為什么要加裝那么多無(wú)用的東西，難道裝了越多的所謂配置車(chē)就變高檔了嗎？車(chē)的性能就提高了嗎？買(mǎi)車(chē)配置的朋友就得罪了哈。我其實(shí)也自己增加了配置的。就是手機(jī)架。當(dāng)然只要自己喜歡折騰是沒(méi)有什么對(duì)于不對(duì)的，自己喜歡就是硬道理。

發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板是否安裝，要看自己經(jīng)常走的路況而定。如果經(jīng)常走城市道路可以不用裝，如果經(jīng)常走鄉(xiāng)下路或者高低不平的路面，下護(hù)板還是有必要裝的，以防不測(cè)。所謂的怕影響發(fā)動(dòng)機(jī)下沉，影響發(fā)動(dòng)機(jī)散熱什么的，只是商家為不安裝金屬護(hù)板的說(shuō)辭。自從有了發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，到現(xiàn)在為止，也沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)一例因?yàn)檠b了護(hù)板，影響散熱而燒壞發(fā)動(dòng)機(jī)的。真正遭遇碰撞，即使安裝的是塑料護(hù)板，照樣沉不下去；能沉下去的塑料護(hù)板，指望它經(jīng)得起道路中浮起的石塊的撞擊，實(shí)屬瞎說(shuō)。所謂的發(fā)動(dòng)機(jī)下沉，經(jīng)猛烈撞擊后，發(fā)動(dòng)機(jī)并不是落到地面上，而是下沉10到15公分。這個(gè)下沉，并不是說(shuō)讓發(fā)動(dòng)機(jī)做自由落體下沉，那樣的話(huà)，還沒(méi)沉幾毫米，撞擊就已經(jīng)完成了。這個(gè)設(shè)計(jì)是給發(fā)動(dòng)機(jī)下方預(yù)留一定的空間，當(dāng)撞擊的時(shí)候引導(dǎo)發(fā)動(dòng)機(jī)向斜下方擠壓，從而減少對(duì)駕駛艙的侵入。如果到了下沉的地步，估計(jì)這個(gè)護(hù)板已經(jīng)不會(huì)起到致命的作用了，再說(shuō)了，就靠下護(hù)板上的四個(gè)小螺釘，就能承受在猛烈撞擊的情況下發(fā)動(dòng)機(jī)下沉的重力。如果有危害，制造、生產(chǎn)、設(shè)計(jì)方又為何會(huì)預(yù)留有安裝下護(hù)板的孔?難道汽車(chē)行業(yè)的設(shè)計(jì)師們，腦子都進(jìn)水?

想法比較一致。我對(duì)于加裝的觀點(diǎn)是：一分價(jià)錢(qián)一分貨，不要奢望自己?jiǎn)为?dú)購(gòu)買(mǎi)的配件會(huì)比廠(chǎng)家便宜，如果便宜犧牲的只能是質(zhì)量。