熄火后車底發(fā)出滴答聲有四個原因： 1.三元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）催化轉化器的冷卻聲。由于三元催化器的正常工作溫度為400-800，汽車熄火后，其工作會慢慢停止，相應的溫度也會慢慢下降。此時，車內的金屬部件由于熱脹冷縮的原理，會發(fā)出異響。 2.排氣管的冷卻聲。一般冷車在怠速時，排氣管的溫度可以達到200以上，所以在負荷大或者排氣管有混合氣燃燒的情況下，車的溫度肯定會更高。所以排氣管也會熱脹冷縮，發(fā)出異響。 3.渦輪冷卻聲。正常情況下，汽車產(chǎn)生的廢氣溫度高達600，加速渦輪快速轉動產(chǎn)生的摩擦產(chǎn)生的溫度，使汽車熄火后產(chǎn)生熱脹冷縮現(xiàn)象，從而發(fā)出異響。 4.發(fā)動機冷卻不均勻導致的異常噪音。由于汽車運行一段時間后發(fā)動機溫度會很高，而汽車熄火后各部件的降溫速度不可能完全是一個比例，那么發(fā)動機內部金屬部件之間的縫隙必然會因冷卻收縮而產(chǎn)生摩擦發(fā)出異響。