其實馬力是發(fā)動機單位時間輸出的能量,扭矩是發(fā)動機的強度。不同的是,動力決定了車能開多快(車越快,動能越大,發(fā)動機需要輸出的能量也越多),而扭矩決定了車的負載能力,可以簡單理解為加速、脫困、牽引能力的強弱。
馬力:其實就是動力。在物理學中,它是用來衡量物體在單位時間內做了多少功的物理量。簡單來說,馬力越高,發(fā)動機在同樣的時間內工作,釋放的能量就越多。
扭矩:它是一個物理量,用來衡量物體旋轉時所受的力有多大。在發(fā)動機上,廠家宣稱的發(fā)動機最大輸出扭矩是指發(fā)動機從曲軸(將活塞和連桿的上下運動轉化為旋轉運動并輸出的部件)輸出的扭矩。簡單來說就是發(fā)動機能發(fā)出的力量。扭矩越大,發(fā)動機強度越大。
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