如果汽車在冬天開暖風，在行駛中是不會耗油的，因為車內的熱量是由汽車的散熱系統(tǒng)提供的，與發(fā)動機的轉速和功率無關。如果人們在停車時喜歡在車里取暖，它會消耗燃料。 現(xiàn)在的汽車空調一般都是單冷，冬天用發(fā)動機水溫來暖空氣。所以冬天用暖風，空調壓縮機不工作，油耗不會增加。冬天開暖氣不像夏天開空調那么耗油，因為汽車的空調需要壓縮機，壓縮機的運轉需要消耗更多的燃油。 冬天開暖風的原理不一樣。它不使用壓縮機，而是利用發(fā)動機的冷卻液溫度來加熱，即發(fā)動機本身釋放的熱量通過鼓風機吹入車廂。雖然鼓風機的運轉需要用電，會增加發(fā)動機負荷，從而消耗燃油，但遠遠小于夏天開空調時的油耗。但是，在汽車剛啟動或者還熱的時候，不要開暖風，因為發(fā)動機還沒熱，冷風就吹進來了，也是白白耗電，增加發(fā)動機負荷。 同時，汽車剛起步時，機油潤滑各部位需要一定的時間。如果此時開啟暖風，發(fā)動機內部潤滑不夠，摩擦阻力增大，導致發(fā)動機負荷過大，會耗費機油。然而，人們一般會把它誤認為是暖空氣。正確的做法是汽車啟動后等待3-5分鐘，水溫升高后再開暖風。