為了更好的環(huán)保標準，在柴油中加入尿素溶液。添加尿素可以減少尾氣中的氮氧化物，減少環(huán)境污染，進而促進車輛更加環(huán)保。 大多數(shù)柴油發(fā)動機都有選擇性催化劑回收技術(shù)?；驹硎瞧嚢l(fā)動機的有機廢氣經(jīng)過渦輪增壓排出后，立即進入排氣管，通過催化劑進行轉(zhuǎn)化。排氣管上方的尿素噴嘴會在電腦的調(diào)節(jié)下噴出尿素溶液，廢氣中的尿素溶液和氮氧化物會反映出來，最終有機廢氣會被回收為N2和水排出。 尿素與汽車的混合對汽車的動力和油耗起著關(guān)鍵作用。如果車輛沒有攜帶柴油機尾氣處理液，或者使用純度不夠、質(zhì)量低劣的尿素水溶液，會導致車輛發(fā)動機自動減速。同時，SCR催化反應速度快的金屬催化劑會被劣質(zhì)的柴油機尾氣處理液污染，導致操作系統(tǒng)預制組件的破壞。 卡車沒有尿素，卡車排放的氮氧化物比中國的三號車還嚴重。如果長時間沒有尿素循環(huán)系統(tǒng)，那么尿素泵的噴嘴、管道、尿素泵都很容易被晶體堵塞或者被高溫破壞，而且這些零件的價格維修起來也很貴。如果大貨車沒有尿素，貨車儀表盤上的排氣燈會閃爍，從而限制扭矩，導致驅(qū)動力不足，駕駛疲勞。