汽車(chē)剎車(chē)時(shí)，手剎是后輪，腳剎是前輪和后輪。汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)分為行駛制動(dòng)和駐車(chē)制動(dòng)。一般四個(gè)輪子一起剎車(chē)，但是前后輪的制動(dòng)力會(huì)略有不同。 對(duì)于腳制動(dòng)器的模型，通常腳制動(dòng)器起四個(gè)車(chē)輪的作用。如果腳剎在使用過(guò)程中只作用在前輪上，很容易導(dǎo)致車(chē)輛無(wú)法更好的控制方向。如果腳制動(dòng)時(shí)只有后輪起作用，這將導(dǎo)致后輪沒(méi)有附著力，導(dǎo)致側(cè)滑或甩尾。 手剎車(chē)型，手剎也叫輔助剎車(chē)，和剎車(chē)的原理不同。最重要的是用鋼絲把后剎車(chē)和后剎車(chē)連接起來(lái)，達(dá)到剎車(chē)的效果。在行駛過(guò)程中，注意不要帶著手剎行駛，否則會(huì)造成制動(dòng)盤(pán)和制動(dòng)鉗之間的摩擦，導(dǎo)致手剎失去作用，帶來(lái)很大的安全隱患。 剎車(chē)，要么后輪剎車(chē)，要么前后輪一起剎車(chē)。如果不注意剎車(chē)前輪會(huì)有很強(qiáng)的慣性力，后輪會(huì)飛起來(lái)翻車(chē)。