顧名思義，雙擎就是他有兩個引擎共同驅(qū)動車輛行駛。分別是汽油發(fā)動機與電動機。豐田雙擎技術(shù)的核心非常關(guān)鍵在于這套神奇的行星齒輪組。

豐田卡羅拉雙擎是豐田的混動技術(shù)，由兩臺汽油機和電動機驅(qū)動。根據(jù)不同的條件和用戶的需要，這兩種動力裝置可以單獨工作，也可以一起工作。卡羅拉在相應(yīng)車型上使用雙擎技術(shù)，稱為卡羅拉雙擎。 卡羅拉在相應(yīng)車型上采用雙擎技術(shù)，稱為卡羅拉雙擎。豐田雙引擎技術(shù)的核心是行星齒輪套。其實豐田所有雙擎車型的動力分配結(jié)構(gòu)都是以它為核心，只是動力輸出水平和傳動方式有所調(diào)整和改進。 有兩種動力輸出。一種是傳統(tǒng)內(nèi)燃機，使用1.8升阿特金森循環(huán)自然吸氣汽油機，另一種是電動系統(tǒng)，依靠電機、電池組和電控系統(tǒng)。兩種動力都是通過E-CVT的變速箱傳遞給車輪的，混合動力系統(tǒng)實際上改善了傳統(tǒng)內(nèi)燃機的最佳工況。 正常行駛情況下，發(fā)動機其實是它的主要動力源。一方面會為這輛車提供動力，同時也會為發(fā)電機發(fā)電，將電能儲存在電池中。當(dāng)油門踏板被完全踩下時，其電機和發(fā)動機實際上可以協(xié)同工作，為整車提供最大的加速能力。剎車時發(fā)動機完全熄火，此時一滴油也不消耗。同時，動能可以被回收并儲存在電池中。