豐田卡羅拉雙擎是豐田的混動(dòng)技術(shù),由兩臺(tái)汽油機(jī)和電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。根據(jù)不同的條件和用戶的需要,這兩種動(dòng)力裝置可以單獨(dú)工作,也可以一起工作??_拉在相應(yīng)車型上使用雙擎技術(shù),稱為卡羅拉雙擎。
卡羅拉在相應(yīng)車型上采用雙擎技術(shù),稱為卡羅拉雙擎。豐田雙引擎技術(shù)的核心是行星齒輪套。其實(shí)豐田所有雙擎車型的動(dòng)力分配結(jié)構(gòu)都是以它為核心,只是動(dòng)力輸出水平和傳動(dòng)方式有所調(diào)整和改進(jìn)。
有兩種動(dòng)力輸出。一種是傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī),使用1.8升阿特金森循環(huán)自然吸氣汽油機(jī),另一種是電動(dòng)系統(tǒng),依靠電機(jī)、電池組和電控系統(tǒng)。兩種動(dòng)力都是通過E-CVT的變速箱傳遞給車輪的,混合動(dòng)力系統(tǒng)實(shí)際上改善了傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)的最佳工況。
正常行駛情況下,發(fā)動(dòng)機(jī)其實(shí)是它的主要?jiǎng)恿υ?。一方面?huì)為這輛車提供動(dòng)力,同時(shí)也會(huì)為發(fā)電機(jī)發(fā)電,將電能儲(chǔ)存在電池中。當(dāng)油門踏板被完全踩下時(shí),其電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際上可以協(xié)同工作,為整車提供最大的加速能力。剎車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)完全熄火,此時(shí)一滴油也不消耗。同時(shí),動(dòng)能可以被回收并儲(chǔ)存在電池中。
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