每天練車一個(gè)小時(shí)就夠了。一般來說，在一些正規(guī)駕校，最后一節(jié)課持續(xù)一兩個(gè)小時(shí)。如果持續(xù)一個(gè)小時(shí)，基本上就是學(xué)員自己練一個(gè)小時(shí)。如果是兩個(gè)小時(shí)，往往是兩個(gè)學(xué)生輪流上車練習(xí)。大多數(shù)情況下，每天練習(xí)一個(gè)小時(shí)就夠了。練久了小腿會覺得累，但會讓身體不舒服，練的效果會變差。 為什么一小時(shí)的駕駛練習(xí)就足夠了： 1.學(xué)習(xí)開車需要循序漸進(jìn)。 科目二和科目三的知識點(diǎn)很多，再聰明的學(xué)生也不可能一口就變成胖子。即使教練愿意多教，大部分學(xué)生也會囫圇吞棗，很難完全吸收。 循序漸進(jìn)是最好的節(jié)奏。確保你徹底理解了當(dāng)天的培訓(xùn)內(nèi)容，不要把問題留到明天。 2.學(xué)習(xí)駕駛需要勞逸結(jié)合。 練車看似坐在駕駛座上不費(fèi)吹灰之力，但由于需要長時(shí)間保持專注，學(xué)員的能量消耗是巨大的。訓(xùn)練時(shí)間長了，難免注意力下降，產(chǎn)生疲勞，導(dǎo)致操作不規(guī)范，細(xì)節(jié)遺漏。要勞逸結(jié)合，一方面避免透支學(xué)生的精力和熱情；另一方面，保證了培訓(xùn)質(zhì)量。 3.學(xué)車需要提高效率。 有時(shí)候，天天在駕校混的，就是最慢的學(xué)員?？雌饋砗芘?，但是效率很低。我摸了摸自己，卻得不到結(jié)果。