大眾是德國(guó)品牌。大眾的汽車產(chǎn)品占據(jù)關(guān)鍵地位。是一家跨車汽車集團(tuán),在全球多個(gè)國(guó)家都有汽車活動(dòng),汽車產(chǎn)銷量全球第五。中國(guó)一汽大眾和上海大眾是中國(guó)和德國(guó)大眾集團(tuán)的合資企業(yè),總部分別設(shè)在長(zhǎng)春和上海。一汽大眾一般有大眾和奧迪兩個(gè)品牌。上海大眾有兩個(gè)品牌,大眾和斯柯達(dá)。
除了開發(fā)新車,開發(fā)新技術(shù)也是大眾的特長(zhǎng)。我們熟悉的TSI技術(shù)和DSG變速箱基本都是大眾研發(fā)的。TSI技術(shù)是采用雙重增壓(渦輪增壓和機(jī)械增壓)的分層噴射技術(shù)。與傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)相比,TSI發(fā)動(dòng)機(jī)將汽油直接噴入氣缸,而不是通過傳統(tǒng)的進(jìn)氣管。通過最先進(jìn)的分層燃燒技術(shù),將一部分高濃度混合氣集中在火花塞附近,使外圍氣體變稀,這樣會(huì)節(jié)省油耗,提高熱效率。
大眾的優(yōu)勢(shì)在于質(zhì)感好,內(nèi)飾精致,操控好。剛開始底盤反饋很強(qiáng)烈,方向盤設(shè)置的分析比較少。整車駕駛體驗(yàn)同比良好。無論是低端的
捷達(dá)(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)還是中端的
帕薩特(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策),大眾的產(chǎn)品基本都能帶來非常好的體驗(yàn),這也是吸引消費(fèi)者購(gòu)買的一個(gè)原因。
而且帕薩特、邁騰、雅閣、凱美瑞、蒙迪歐智勝、君威等中級(jí)車基本都有自己的優(yōu)勢(shì)。而你喜歡買哪個(gè)牌子的車,除了經(jīng)濟(jì)性和有用性等因素,可能有些朋友還是有點(diǎn)好感的。
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