由于慣性力,下坡比上坡更難駕駛。如果是短緩坡,可以在正常行駛的基礎(chǔ)上適當(dāng)加減擋;如果是長(zhǎng)坡,應(yīng)按如下方式處理:
1.下坡前降低車(chē)速,讓車(chē)輛低速進(jìn)入下坡。
2.下坡前換入合適的檔位,一般選擇二檔或三檔。進(jìn)入下坡路段后禁止換擋。
3.在下坡路段,禁止滑入空擋,需要掛入合適的檔位,利用發(fā)動(dòng)機(jī)的束縛來(lái)降低車(chē)輛滑行速度。
4.在下坡路段小心使用剎車(chē)。下坡前,測(cè)試制動(dòng)性能是否良好。如果有故障,將其移除,然后下坡。在下長(zhǎng)坡的過(guò)程中,可以間歇地使用制動(dòng)器來(lái)有效地控制車(chē)輛的下坡速度。
5.下坡路段輕握方向盤(pán),不要猛打方向盤(pán),防止因慣性力大、車(chē)速高、方向盤(pán)使用不當(dāng)而翻車(chē)。
6.車(chē)輛間距應(yīng)保持在50米以上。如果坡度太大,每輛車(chē)的慣性力很大,要適當(dāng)加大車(chē)間間距。
7.如果是先上坡后下坡,在接近坡底時(shí),做好沖下坡的準(zhǔn)備,及時(shí)松開(kāi)剎車(chē)踏板,適時(shí)將速度換到高檔位。
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