汽油和柴油的區(qū)別： 1.物理性質(zhì)不同：汽油質(zhì)輕，易流動(dòng)，難溶于水，易燃； 柴油是沸點(diǎn)范圍和粘度介于煤油和潤(rùn)滑油之間的深色液體石油餾分，易燃易揮發(fā)，不溶于水，溶于醇類等有機(jī)溶劑； 2.應(yīng)用領(lǐng)域不同：汽油主要用于航空、汽車、溶劑；柴油主要用于拖拉機(jī)、內(nèi)燃機(jī)車、挖掘機(jī)等柴油機(jī)。汽油的重要特性是蒸發(fā)性、穩(wěn)定性、抗爆性、腐蝕性和清潔性。柴油機(jī)廢氣往往嚴(yán)重污染環(huán)境，并且在不完全燃燒時(shí)含有氮氧化物、一氧化碳、二氧化碳、醛類和大量黑煙。 3.燃燒方式不同：汽油分子比較小，活性著火點(diǎn)低，汽油機(jī)混合理想比例的空氣，理想狀態(tài)是壓縮比10左右，火花塞點(diǎn)火時(shí)。由于柴油因含碳量高而含有更多的空氣，需要將柴油混合物以15至18倍的壓縮比壓縮(氣體壓縮后溫度會(huì)上升)直至燃燒； 4.排放特性：汽油在高溫下燃燒劇烈，燃燒不完全的化合物在高溫下會(huì)部分解離。主要排放物是一氧化碳、碳?xì)浠衔锖偷趸铩?柴油發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)空氣較多，但由于混合不如汽油好，缺氧區(qū)域容易產(chǎn)生碳煙，這也是老柴油車在冷啟動(dòng)時(shí)加速快、煙滾滾的原因。因?yàn)榭諝舛啵裼蜋C(jī)排放的一氧化碳和碳?xì)浠衔锊欢?。顆粒物和氮氧化物是柴油機(jī)排放的主要物質(zhì)。