瑞虎8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）推出了兩款動(dòng)力車型，分別搭載1.5T高/低功率發(fā)動(dòng)機(jī)和1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其中1.5T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率108KW最大扭矩210 Nm，1.5T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率115KW最大扭矩230 Nm，1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率145KW最大扭矩290 Nm。從發(fā)動(dòng)機(jī)的排量來看，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際表現(xiàn)值得肯定。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的低扭矩表現(xiàn)非常好。在城市道路中，這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以很好的滿足大部分動(dòng)力需求，超車或者跟車都沒有問題，加速過程中也不會(huì)感到無力。 瑞虎（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）8是奇瑞旗下的中型SUV。瑞虎8的底盤明顯舒適調(diào)校，駕駛質(zhì)感更好。它處理路面?zhèn)鱽淼拇蟠笮⌒〉恼饎?dòng)非常從容，不松散，有一定的韌勁。方向盤指向性準(zhǔn)確，轉(zhuǎn)向扶正力度適中，日常駕駛輕松自如。值得一提的是，瑞虎8的轉(zhuǎn)彎半徑比較小，在相對(duì)狹窄的道路上掉頭會(huì)比較方便。6速雙離合變速箱整體表現(xiàn)不錯(cuò)，雙離合變速箱容易產(chǎn)生的頓挫感也略有抑制。車速上升后，換擋速度也比較快，變速箱整體調(diào)校更傾向于乘坐舒適性。如果駕駛員對(duì)動(dòng)力有進(jìn)一步的需求，可以將駕駛模式從ECO改為SPORT。變速箱會(huì)一直保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在峰值扭矩范圍內(nèi)，此時(shí)的動(dòng)力表現(xiàn)可以輕松滿足大部分需求。