汽車牽引力是一種牽引力控制系統(tǒng)，英文叫traction control system，簡稱tcs，asr或trc，牽引力控制系統(tǒng)或驅動加速滑移調節(jié)。其目的是防止車輛特別是大功率車輛在再次起步和加速時打滑，以保持車輛行駛方向的穩(wěn)定。 牽引力可以通過減小油門開度來降低發(fā)動機功率，或者通過剎車控制車輪打滑來控制車輛牽引力。在配有牽引力的車輛上，從加速踏板到汽油機節(jié)氣門(柴油噴油泵控制桿)的機械連接被電子節(jié)氣門裝置取代。當傳感器將油門踏板的位置和輪速信號傳遞給控制單元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）時，控制單元會產生一個控制電壓信號，伺服電機會根據這個信號重新調整節(jié)氣門的位置(或柴油機控制桿的位置)，然后將這個位置信號反饋給控制單元，及時調整剎車。 汽車在濕滑的路面上行駛時，沒有牽引力的汽車驅動輪在加速時容易打滑。如果后驅動輪打滑，汽車容易甩尾，如果前驅動輪打滑，汽車方向容易失控。有了牽引力，汽車在加速時就不會有或者無法緩解這種現象。轉彎時，如果驅動輪打滑，整車就會向一側偏移，如果有牽引力，車輛就會沿著正確的路線轉彎。