由于私家車是不報廢的，取消私家車15年限行不代表永遠不報廢。如果汽車有以下三種情況，仍然要強制報廢： 一是私家車行駛里程（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）達到60萬公里。 按照《機動車管理和使用規(guī)定》，私家車行駛里程達到60萬公里，國家會引導報廢。 私家車的年齡限制已經取消，所以根據汽車的實際行駛里程來決定是否需要報廢更加合理。 因為現在汽車的質量和技術都提高了很多，很多汽車在15年后仍然保持良好的工作狀態(tài)，或者有的車主開車不那么頻繁，15年也不一定能跑10萬公里。所以取消年齡限制可以讓汽車充分發(fā)揮應有的價值。 第二：未通過年檢或未按時年檢。 我們提到了汽車年檢的重要性。根據規(guī)定，汽車年檢不合格，經修理調整后仍不符合相關安全標準的，應當報廢。 其次，汽車連續(xù)三個機動車檢驗周期未按時檢驗的，將報廢。 第三，超過國家排放標準。 這是一個關鍵點?，F在對汽車排放的要求比較嚴格，年檢的時候會進行專項檢查。很多車主僅僅因為汽車尾氣排放不達標，就無法通過年檢。 根據《機動車強制報廢標準規(guī)定》第四條第三款：機動車超過排放標準，經修理調整或者技術控制后，向大氣排放污染物或者噪聲仍達不到在用車國家標準有關要求的，應當強制報廢。