偶爾燒輪胎，傷車。一開始就燒輪胎對(duì)車的傷害很大，主要是對(duì)輪胎和離合器片造成很大的磨損，縮短輪胎和離合器的使用壽命。所謂的燒胎起步，往往是因?yàn)榧寄艿囊馔庹宫F(xiàn)，技巧不佳，這是一種錯(cuò)誤的起步方式。 輪胎燒損是指后驅(qū)中同時(shí)踩剎車和油門時(shí)后輪空轉(zhuǎn)的現(xiàn)象，具體表現(xiàn)為輪胎摩擦力過(guò)大，導(dǎo)致冒煙。這種啟動(dòng)方式對(duì)輪胎和離合器的傷害很大，所以盡量不要用這種方式啟動(dòng)，以免縮短汽車的使用壽命。 彈射對(duì)車輛的傳動(dòng)系統(tǒng)有一定的損害。如果經(jīng)常燒輪胎，很可能會(huì)立刻破壞變速器。所以大家在使用燒胎的時(shí)候一定要小心。自動(dòng)擋的燒胎大多是按照程序流程模擬的，手動(dòng)擋只能借助駕駛員的實(shí)際操作才能燒胎。 燒胎的操作方法：牽引力控制系統(tǒng)、加速滑差調(diào)節(jié)等阻礙發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的系統(tǒng)要關(guān)閉，大扭矩后輪驅(qū)動(dòng)更容易燒胎。燒胎需要用腳剎把前輪剎住，然后切換到手動(dòng)模式固定在一檔踩地板油。這時(shí)后輪會(huì)拼命打滑，然后慢慢松開剎車邊走邊燒輪胎。 燒輪胎總是搞得一塌糊涂，但也有人喜歡這種橡膠燉的激情。美國(guó)街頭就有這樣一種燒胎文化，一群美國(guó)年輕人樂此不疲。所以，燒輪胎不僅是一種比賽技術(shù)，更是一種藝術(shù)，隨著輪胎拉出令人窒息的白煙直至報(bào)廢，觀眾的熱情也被推向了高潮。