如果輪胎平衡塊掉落，短時(shí)間內(nèi)沒有影響，時(shí)間長(zhǎng)了反而會(huì)造成方向盤抖動(dòng)和輪胎磨損。建議盡快重新平衡輪胎平衡塊。 如果發(fā)現(xiàn)動(dòng)平衡鉛塊老是脫落，可能是因?yàn)橛昧四z粘鉛塊，密封性沒那么好，可以換成敲擊式的膠粘鉛塊；如果輪轂不適合攻絲，可以用3M膠粘動(dòng)平衡鉛塊，比較牢固，不那么容易脫落，但前提是正品3M。 當(dāng)然，無論是粘鉛塊還是敲鉛塊，長(zhǎng)期使用后都有可能掉落，只能通過動(dòng)平衡來補(bǔ)充。我們不能小看這個(gè)小小的鉛塊，它對(duì)汽車高速行駛的穩(wěn)定性起著非常重要的作用。 為了減少鉛在輪轂上的掉落，在經(jīng)過不平的路面或坑洼時(shí)，你要盡可能的避開。如果沒有辦法避開，就要低速通過，避免輪轂上的鉛因劇烈顛簸而掉落。 配重介紹： 1.由于路況復(fù)雜，路上任何情況都有可能對(duì)輪胎和輪輞產(chǎn)生影響，比如撞到路面、高速通過坑洞等，都容易導(dǎo)致輪輞變形。所以建議你在換位的同時(shí)做輪胎動(dòng)平衡； 2.汽車車輪質(zhì)量不均勻不僅會(huì)影響乘坐舒適性，還會(huì)增加汽車輪胎和懸架系統(tǒng)的異常磨損，增加汽車行駛過程中的控制難度，導(dǎo)致駕駛不安全； 3.為了避免這種情況，車輪在安裝前必須用專用設(shè)備車輪平衡機(jī)進(jìn)行動(dòng)態(tài)測(cè)試，并在車輪重量過小，無法保持車輪在高速旋轉(zhuǎn)下的動(dòng)態(tài)平衡的地方加上合適的配重。這個(gè)配重就是車輪平衡塊。