在機動車輛的行駛狀態(tài)下，輪轂的溫度在45至80度的正常范圍內(nèi)。行駛中的機動車靠近車軸的輪轂內(nèi)部溫度較高，在60-80度之間，遠離車軸熱源加上散熱孔的外部空氣一般輻射在30-50度之間。剎車失靈、長時間在坡道上連續(xù)剎車、載重過重等原因都會加劇輪轂的溫升，當輪轂溫度連續(xù)超過120度時，就不能再行駛了。 熱車輪的原因： 1.頻繁制動：行駛過程中，頻繁制動會導致剎車盤發(fā)熱，嚴重時會損壞剎車片，導致剎車失靈；另外，剎車盤發(fā)熱也會使輪轂溫度升高。 2.輪轂軸承磨損：輪轂軸承總成過緊或異常磨損，會使汽車輪轂發(fā)熱，嚴重時甚至燒壞軸承。 3.軸承缺油：溫度過高，軸承內(nèi)部的油脂會融化流出，從而影響制動效果，導致輪轂變熱。