當(dāng)輪胎壓力低于1.5巴時,它會發(fā)出警報。輪胎壓力低于1.5bar時報警的詳細(xì)介紹:
1.氣壓過低,胎體變形增大,胎側(cè)容易產(chǎn)生裂紋,同時產(chǎn)生屈曲運動,導(dǎo)致熱量過大,橡膠老化,簾布疲勞,簾線斷裂,增加輪胎的接地面積,加速胎肩磨損。
2.氣壓過高會使輪胎簾線過度拉伸變形,胎體彈性下降,增加車輛行駛時的負(fù)荷。一旦受到?jīng)_擊,會造成內(nèi)部開裂和爆破。同時,氣壓過高會加速胎冠磨損,降低滾動阻力。
輪胎壓力監(jiān)測是對汽車行駛過程中輪胎壓力的實時自動監(jiān)測,并對輪胎漏氣和氣壓低進(jìn)行報警,以保證行車安全。胎壓過高時,輪胎與地面的接觸面積會減少。此時輪胎受到的壓力會相對增加,輪胎的抓地力會受到影響。此外,當(dāng)車輛通過溝渠或顛簸路面時,輪胎內(nèi)沒有足夠的空間吸收震動,不僅會影響行駛穩(wěn)定性和乘坐舒適性,還會加大對懸架系統(tǒng)的沖擊,也會帶來危害。同時,高溫下爆胎的隱患也會相應(yīng)增加。
胎壓是輪胎的壽命。想讓輪胎處于良好的工作狀態(tài),首先要保證胎壓正確合適。然而,很難100%精確地控制輪胎壓力。可以略高,但絕不能太低。同時,還有季節(jié)性因素。相比冬天,夏天胎壓要低一些,因為夏天氣溫高,輪胎容易發(fā)熱。如果胎壓高,容易造成爆胎。冬天的胎壓比夏天高一點,因為冷縮熱漲。但無論如何調(diào)整,都不能超過廠家的推薦值。
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