一輛車重1.5噸，一般家用車在1.2噸到1.3噸之間，一般車在14噸到1.6噸之間，較重的車在1.8噸到2.0噸之間。 汽車的重量很大程度上受其排量和長(zhǎng)度的影響，包括其材料的使用。一般來(lái)說(shuō)，小排量的車發(fā)動(dòng)機(jī)重量會(huì)輕一些。即使是同樣的排量，車重也會(huì)不一樣。比如凱旋（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）2.0AT重1424kg，新東方之子（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）2.0重1460kg，塞納2.0重1185kg。 一般小型車的重量要比大型車輕，包括底盤(pán)、輪胎、隔音材料、座椅材料的使用差異，都會(huì)造成車的重量不一樣。即使是同樣重量的兩輛車對(duì)比，光是這些材料的重量就不一致。 但是車重對(duì)車輛的油耗影響很大。有數(shù)據(jù)顯示，車重每增加10%，車輛油耗就會(huì)增加6%至7%。 汽車是一個(gè)模糊的總稱。帶敞篷的小轎車才稱得上轎車。一輛車有排氣量，發(fā)動(dòng)機(jī)功率，最大功率，最大扭矩，燃燒室，壓縮比。 排量：氣缸排量是指活塞從上死點(diǎn)至下死點(diǎn)和上死點(diǎn)所掃過(guò)的氣體體積，取決于干氣缸的直徑和活塞沖程。 發(fā)動(dòng)機(jī)功率：一般用馬力或千瓦表示。 最大功率：表示發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。 一般排量越大，發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率越高。 最大扭矩：扭矩是指發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)軸端輸出的平均扭矩，相當(dāng)于發(fā)動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)力。燃燒室：氣缸蓋和活塞頂面之間的空氣稱為燃燒室。壓縮比：指氣缸總?cè)莘e與燃燒室容積的比值，表示活塞到達(dá)上止點(diǎn)時(shí)混合氣的壓縮程度。