排氣制動是車輛輔助制動的一種，也叫排氣制動，也叫發(fā)動機(jī)缸內(nèi)制動。所謂排氣制動，就是把原本是動力輸出裝置的發(fā)動機(jī)改成空氣壓縮機(jī)，這是一個(gè)消耗動力的裝置。 排氣制動的工作原理是：剛開始啟動排氣制動時(shí)，噴油嘴會停止噴油(僅限電噴國三發(fā)動機(jī)，很多老款國二發(fā)動機(jī)會繼續(xù)供油)，但發(fā)動機(jī)仍然工作，不斷吸入新鮮空氣。同時(shí)，安裝在排氣系統(tǒng)中的蝶閥關(guān)閉，堵住排氣歧管，使排氣歧管中的壓力達(dá)到4-6個(gè)大氣壓。此時(shí)發(fā)動機(jī)的動力源是車輛持續(xù)滑行的慣性力，而不是混合氣燃燒產(chǎn)生的能量。 排氣制動一般由手動開關(guān)啟動。為了防止發(fā)動機(jī)在停車期間失速和在噴油期間排氣制動動作，當(dāng)踩下油門踏板或離合器踏板時(shí)，排氣制動會自動釋放。因?yàn)楣ぷ鲿r(shí)要切斷燃油供應(yīng)，所以排氣制動不能用在汽油車上。廢氣的正確使用可以大大減少行車制動器(剎車)的使用，從而減少鞋(或盤)的磨損，大大降低鞋(或盤)持續(xù)過熱帶來的安全隱患。