右起點倉離左庫區(qū)邊線太遠(yuǎn)，起點方向盤過早向右打死，起點打方向的點沒卡死，倒車倉30 cm距離判斷錯誤，方向調(diào)整太晚或車速太快，方向盤調(diào)整太慢，來不及校正方向。 其實問題出在基本功上，坐姿一定要正確，否則會直接導(dǎo)致觀看點的偏差。正確的坐姿是方向盤距離胸部約一個拳頭，腳掌可以輕松踩住踏板。 倒車前，觀察周圍環(huán)境，是否有障礙物。倒車時，控制車速，注意車身周圍。調(diào)整車身與邊線之間的距離。 入庫前，車體與路邊線的距離應(yīng)為1.5m至2m。如果距離過小，容易導(dǎo)致在殺向入庫時與前方出口距離過大，導(dǎo)致入庫困難甚至無法入庫。 踩好車速，學(xué)會踩離合器踏板控制車速。車速快時，踩下離合器踏板降低車速。當(dāng)車輛很快停止時，松開踏板。通過反復(fù)練習(xí)，你可以感覺到車速是踩下離合器踏板的理想狀態(tài)。車速極慢，但不會停下來。