發(fā)動機排氣管出水正常。汽車排氣管滴水是汽油完全燃燒產生水和二氧化碳造成的。汽車在行駛過程中溫度很高，所以水會以蒸汽的形式排出。但當汽車停下來，溫度低于100時，未排出的水蒸氣會凝結成液態(tài)水，從排氣管中流出。 不僅如此，在冬季，由于外界溫度較低，水蒸氣容易凝結，不僅使排氣管更容易滴水，也使排氣管有可能釋放霧氣。需要注意的是，有水霧(微小水滴)而不是白煙(微小顆粒)，說明發(fā)動機工作狀態(tài)良好。一般越好的車越容易滴、起霧。 當然也有特殊情況，就是冷卻水箱漏水。如果發(fā)動機冷卻水暴露在燃燒室外面，也會造成排氣管滴水。這時候只要檢查一下冷卻水箱的水有沒有漏就可以了。當然，如果有漏水的情況，儀表盤上會顯示水溫，還會有警示燈提醒你正常觀察。 事實上，要實現這一現象，至少要滿足三個條件： 1.汽油和空氣的混合比例是正確的：這意味著汽車的燃油供應系統(tǒng)狀況良好。無論是噴射供油還是化油器供油，混合的油氣都剛剛好，這也意味著汽車省油。 2.發(fā)動機壓縮壓力高：壓縮壓力高意味著氣缸還沒有磨損。發(fā)動機一旦磨損，氣缸壓力會變低，也會造成汽油燃燒不完全，滴不出來。 3.排氣管溫度低：這意味著汽車發(fā)動機中的熱量集中在氣缸中，只有少量或根本沒有溢流到排氣管中，這意味著汽車的發(fā)動機輸出馬力大。如果排氣管溫度高，水蒸氣就不會凝結成水滴。