看到鋼絲就不能再用了。你看到的鋼絲其實就是輪胎的鋼帶層，是輪胎的主要支撐結(jié)構(gòu)。輪胎所能承受的大部分壓力都是靠這層來支撐的。所以鋼絲帶的塑料層一旦斷裂，一定要更換，否則會有爆胎的風(fēng)險。出于安全考慮，建議立即更換。 在下列情況下也應(yīng)考慮更換輪胎： 1.鼓包變形：輪胎變形是一件非常危險的事情。如果發(fā)現(xiàn)，最好第一時間去專業(yè)維修店檢查處理。一般情況下，建議更換輪胎。輪胎出現(xiàn)這種情況，證明輪胎內(nèi)部的金屬線圈已經(jīng)變形或者斷裂，繼續(xù)行駛很有可能爆胎。 2.磨損嚴重：每個輪胎胎面花紋溝都有磨損極限的標志(如下圖所示)，這個標志的厚度在2mm左右。建議當輪胎厚度磨損到距離極限標志4mm，即距離溝槽最深處6mm左右時，更換輪胎厚度。 3.多次補胎：一次或兩次補胎不會影響輪胎的使用，但超過三次后，出于安全考慮，建議更換輪胎。因為高速行駛時，輪胎內(nèi)溫度升高，即使過度損壞的輪胎修補好了，仍然會增加發(fā)生危險的概率。 4.胎壁被扎：胎壁真的比胎面?zhèn)ｋU。如果損壞的部分位于靠近輪轂邊緣的輪胎車標下側(cè)，則必須更換輪胎，因為這里的鋼絲強度很弱，幾乎無法修復(fù)。