燃油濃度過(guò)高故障的處理方法:
1.請(qǐng)專業(yè)技術(shù)人員:請(qǐng)專業(yè)技術(shù)人員配合解碼器,了解發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)各傳感器的數(shù)據(jù)流量是否在正常范圍內(nèi),重點(diǎn)是氧傳感器、水溫傳感器、節(jié)氣門(mén)位置傳感器、進(jìn)氣壓力或空氣流量計(jì)的數(shù)據(jù),通過(guò)數(shù)據(jù)的顯示確定故障方向。
2.檢查是否有積碳:檢查節(jié)氣門(mén)、進(jìn)氣管、氣門(mén)、噴油嘴是否有積碳,并清洗干凈。
3.檢查點(diǎn)火系統(tǒng):檢查點(diǎn)火系統(tǒng)工作是否正常,點(diǎn)火線圈或氣缸管路是否老化,造成漏電。如果點(diǎn)火系統(tǒng)工作不正常,及時(shí)去修理廠修理。
4.檢查汽油壓力:檢查汽油壓力是否正常,噴油器是否有泄漏。安裝位置分為外置泵和內(nèi)置泵兩種。外置式泵是將泵安裝在油箱外的油管路中,內(nèi)置式泵是將泵安裝在油箱中。如果油壓不正常,建議去4S店檢查和修理。
0有用
0踩
回復(fù)