是，去年7月我們在網(wǎng)上看到，然后當?shù)貨]有，去柳州提的，然后有朋友看到想提就沒了，120的時候6速是3200轉(zhuǎn)，

說得很對。但是就不喜歡T沒辦法。當時兩款車都有現(xiàn)貨買的時候就沒考慮T的，貴7000大洋除了沒渦輪其它和我的一樣！家用差不多就得了

開過1.5T的6速再去開1.5的6速，簡直不是一個檔次的車，帶T的提速輕快噪音小，高速超車隨心隨意，動力足開車心情都自信點，幸好自己去試駕了，差別太遠了，新手肯定是體驗不出來的，他們只希望車子能開得走就行，什么動力夠用了駕駛體驗對他們說也不懂的！選擇1.5T肯定不會后悔，1.5的6速是廠家的一批試裝車，所以很少，現(xiàn)在廠家主打1.8跟1.5T！

樓主的6速只是變速箱不同！發(fā)動機還是和5速的一樣的！所以不用擔心發(fā)動機！寶駿現(xiàn)在主打柳機的1.5T和1.8發(fā)動機！1.5L五速能保留就不錯了！1.5L六速我這邊沒得賣了！

由上市送油卡贈模型到小改門釘和尾門開關(guān)直至現(xiàn)在新增車型說開去寶駿營銷定位準，摸透中國百姓心。沿用宏光原總成，換個殼子裝大神。其他方面盡量省，專攻空間和外形。廣告宣傳滿承應(yīng)，上市少兩又缺斤。號稱動力有兩種，全場是58無蹤。千元油卡加模型，首先搞定一窩蜂。犧牲幾萬超級粉，換來更多客戶群。車主吵雜有怨聲，先改尾門和棍棍。標配選配增車型，批發(fā)零售吸引人。兩千導(dǎo)航加穩(wěn)定，貌似價格很親民。忽悠賣拐演小品，不信你有多淡定。將來還會上自動，零刀碎切掏你心。低價車企遭滅頂，吃了上頓沒下頓。五菱賺得滿缸盆，笑得腰弓嘴不攏。國產(chǎn)民營都殺盡，一統(tǒng)天下歸通用。