如果停車(chē)時(shí)車(chē)輪沒(méi)有對(duì)準(zhǔn),會(huì)對(duì)車(chē)輛產(chǎn)生影響。如果車(chē)輪只是偶爾和短時(shí)間內(nèi)沒(méi)有對(duì)齊,不會(huì)有任何影響。但是如果像這樣頻繁停車(chē),長(zhǎng)時(shí)間停放,會(huì)對(duì)車(chē)輛造成一定傷害。有三個(gè)具體影響:
1.損壞:未對(duì)準(zhǔn)輪胎會(huì)損壞懸架和轉(zhuǎn)向裝置。在平地上停車(chē),車(chē)輪將承受汽車(chē)的全部重量。如果輪胎沒(méi)有對(duì)準(zhǔn),減震器、下擺臂和懸架連接點(diǎn)的橡膠會(huì)被拉動(dòng)或擠壓。久而久之,懸掛會(huì)變松變形。
2.轉(zhuǎn)向系統(tǒng):危及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的正常工作。車(chē)輪會(huì)拖動(dòng)轉(zhuǎn)向桿,無(wú)法回位,同時(shí)方向盤(pán)的齒輪和轉(zhuǎn)向桿的齒條也受力。久而久之,這些零件會(huì)加速老化或變形。
3.影響懸掛系統(tǒng):危及懸掛系統(tǒng)的正常工作。車(chē)輪會(huì)有一個(gè)傾斜角,懸掛系統(tǒng)會(huì)向一個(gè)方向傾斜。懸架系統(tǒng)中的彈性支柱部分、橡膠封套和部分橡膠減震墊產(chǎn)生應(yīng)力,時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)對(duì)懸架系統(tǒng)造成一定的損壞。
0有用
0踩
回復(fù)