當(dāng)汽車(chē)著火時(shí)，它不能給電池充電。汽車(chē)啟動(dòng)后，可以給汽車(chē)電瓶充電。汽車(chē)?yán)锏碾姵赜善?chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)充電。汽車(chē)啟動(dòng)后，發(fā)電機(jī)開(kāi)始工作。只要發(fā)動(dòng)機(jī)處于工作狀態(tài)，汽車(chē)電池就會(huì)一直處于工作狀態(tài)。 汽車(chē)怠速可以給電池充電，但是電流會(huì)稍微小一點(diǎn)。汽車(chē)發(fā)電機(jī)是典型的三相交流發(fā)電機(jī)，它只包括一個(gè)整流電路，將交流電轉(zhuǎn)換成DC。此外，發(fā)電機(jī)還包括一個(gè)電壓調(diào)節(jié)器，可以調(diào)節(jié)勵(lì)磁電流來(lái)控制輸出電壓。汽車(chē)發(fā)電機(jī)也是典型的勵(lì)磁發(fā)電機(jī)，轉(zhuǎn)子磁場(chǎng)的強(qiáng)弱由調(diào)節(jié)器的輸出電流決定。 當(dāng)發(fā)電機(jī)低速運(yùn)行時(shí)，通過(guò)適當(dāng)增加勵(lì)磁電流來(lái)增加磁場(chǎng)強(qiáng)度，發(fā)電機(jī)的輸出電壓會(huì)更高，發(fā)電機(jī)的效率也會(huì)提高。當(dāng)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高時(shí)，發(fā)電機(jī)的輸出電壓也會(huì)提高。此時(shí)調(diào)節(jié)器會(huì)降低勵(lì)磁電流，保持輸出電壓恒定在14伏左右，小于14.5伏，以保證電池不會(huì)過(guò)充，整車(chē)電壓恒定。因此，即使汽車(chē)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)電機(jī)仍能發(fā)揮60%以上的功率。 發(fā)電機(jī)只有在額定轉(zhuǎn)速下才能達(dá)到高功率。通常發(fā)電機(jī)達(dá)到大功率需要4000轉(zhuǎn)左右，而汽車(chē)怠速不會(huì)超過(guò)1000轉(zhuǎn)。發(fā)電機(jī)的皮帶輪直徑會(huì)比曲軸小很多，發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速會(huì)比皮帶帶動(dòng)的發(fā)動(dòng)機(jī)高很多。因此，當(dāng)汽車(chē)空轉(zhuǎn)時(shí)，發(fā)電機(jī)可以給電池充電。