車(chē)上的備胎不能做主胎，備胎只能臨時(shí)用。其實(shí)備胎是應(yīng)急胎，不是長(zhǎng)期胎。不管備胎寬度如何，廠家對(duì)生產(chǎn)和使用都有特殊要求。因?yàn)閭涮](méi)有長(zhǎng)時(shí)間掛在車(chē)輛上，沒(méi)有磨損，所以未磨損的輪胎和磨損的輪胎是不一樣的。 使用備胎存在一些安全隱患。在使用過(guò)程中，用戶不要僅僅因?yàn)槠?chē)行駛了幾公里就用備胎更換原胎。因?yàn)閭涮ズ驮ドa(chǎn)時(shí)間不同，輪胎的老化、硬化程度、使用壽命、變形程度都不一樣，長(zhǎng)期使用是不安全的。應(yīng)急使用后的備胎應(yīng)及時(shí)更換為原胎。 由于歐美國(guó)家汽車(chē)售后服務(wù)業(yè)發(fā)達(dá)，且為了節(jié)約成本、減輕重量、占用空間，備胎多為非全尺寸輪胎(小輪輞、小輪胎)，是真正的適合臨時(shí)、短途使用的備胎；而日韓車(chē)大多使用全尺寸輪胎，即備胎與主車(chē)四個(gè)輪胎型號(hào)和尺寸相同(或者只是鋼圈材質(zhì)樣式不同)，可以通用。但由于行駛過(guò)程中主車(chē)輪胎磨損，最終導(dǎo)致與備胎不同，最終備胎無(wú)法與主車(chē)輪胎一起使用。