當(dāng)各汽車(chē)輪胎氣壓不一致時(shí),容易造成制動(dòng)效果不佳,操縱失控,油耗升高,轉(zhuǎn)向困難或沉重,輪胎使用壽命降低,有爆胎的危險(xiǎn)。
這些情況在車(chē)輛負(fù)載較大時(shí)會(huì)更加嚴(yán)重,所以在行駛前保持胎壓一致很重要。氣壓是輪胎的命門(mén),過(guò)高或過(guò)低都會(huì)縮短輪胎的使用壽命,氣壓過(guò)低會(huì)增加胎體的變形,胎側(cè)容易出現(xiàn)裂紋;氣壓過(guò)高會(huì)使輪胎簾線(xiàn)過(guò)度拉伸變形,胎體彈性下降。
一輛車(chē)的四個(gè)輪胎氣壓不一定要一樣。通常情況下,前輪的胎壓高于后輪。前輪胎壓力保持在2.4巴,后輪胎壓力保持在2.3巴
其實(shí)一輛車(chē)的四個(gè)輪胎的胎壓很難一致,只要胎壓在合理的范圍內(nèi),就不會(huì)影響車(chē)的正常使用。如果在高速行駛中發(fā)現(xiàn)胎壓明顯不一致,應(yīng)盡快靠邊,然后等待輪胎自行散熱。當(dāng)輪胎很熱時(shí),不要放氣或在輪胎上潑冷水。輪胎冷卻后,逐個(gè)檢查每個(gè)輪胎。
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