汽車的每分鐘轉(zhuǎn)數(shù)就是轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)速就是單位時間內(nèi)做圓周運動的物體繞圓心轉(zhuǎn)動的次數(shù)。rpm的英文全稱是Revolutions per Minute，代表發(fā)動機(jī)每分鐘的轉(zhuǎn)速。一般來說，轉(zhuǎn)速越高，發(fā)動機(jī)動力越強(qiáng)，扭矩越大。要知道發(fā)動機(jī)是通過燃燒空氣和汽油來帶動活塞運動，然后帶動曲軸運轉(zhuǎn)，給車輛提供動力。轉(zhuǎn)換成曲軸的力是扭矩。 一般來說，速度越快，發(fā)動機(jī)能提供的功率越大。發(fā)動機(jī)利用燃燒氣體和汽油驅(qū)動活塞運動，然后帶動曲軸運轉(zhuǎn)，為車輛提供動力。這個力轉(zhuǎn)換成曲軸稱為扭矩。RPM數(shù)據(jù)越高，需要燃燒的氣體和汽油越多，伴隨的功率也越大。相對于司機(jī)開手動擋，轉(zhuǎn)速是判斷是否需要換擋的標(biāo)準(zhǔn)之一。當(dāng)然，很多老司機(jī)都是直接聽或者感覺到聲音的。如果轉(zhuǎn)速過低，需要降檔以獲得更大的動力，而如果轉(zhuǎn)速過高，則會對發(fā)動機(jī)產(chǎn)生不利影響(尤其是在紅色區(qū)域)。 產(chǎn)生最大功率的轉(zhuǎn)速值會因發(fā)動機(jī)而異，但一般來說，最好避免轉(zhuǎn)速表進(jìn)入紅色區(qū)域，以免損壞發(fā)動機(jī)。