這是正常現(xiàn)象。車(chē)內(nèi)的風(fēng)扇起到散熱的作用。停車(chē)后冷卻液溫度過(guò)高時(shí),行車(chē)電腦會(huì)自動(dòng)計(jì)算風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速和時(shí)間。因此,冷卻液的溫度越高,風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)間越長(zhǎng),從而保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。
但如果風(fēng)扇長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn),發(fā)動(dòng)機(jī)溫度下降了,風(fēng)扇還一直運(yùn)轉(zhuǎn),可能就是電路虛接的原因。你可以試著拔掉風(fēng)扇的線束,單獨(dú)切斷電源。此外,也可能是水溫傳感器損壞或風(fēng)扇繼電器觸點(diǎn)卡死。去修理店買(mǎi)個(gè)新的就行了。
現(xiàn)在的汽車(chē)散熱器風(fēng)扇都是采用電子溫控來(lái)工作的,所以一般只有當(dāng)車(chē)內(nèi)水溫達(dá)到要求的溫度時(shí),風(fēng)扇才會(huì)開(kāi)始正常轉(zhuǎn)動(dòng)。如果溫度過(guò)低,散熱器風(fēng)扇將無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)。所以,當(dāng)汽車(chē)散熱器風(fēng)扇出現(xiàn)故障時(shí),你要檢查水溫是否符合要求。
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