大眾的干式雙離合變速箱一般可以用來(lái)報(bào)廢車輛。事實(shí)上，從研發(fā)之初，市場(chǎng)上所有能被允許投放市場(chǎng)的車，其變速箱的使用耐久性合格標(biāo)準(zhǔn)都要大幾十萬(wàn)公里，比車輛報(bào)廢時(shí)的行駛里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）要多得多。 大眾的干式雙離合變速箱雖然有很多需要改進(jìn)的地方，但是在車輛報(bào)廢之前，其耐用性是沒(méi)有問(wèn)題的。 變速箱的實(shí)際耐用性不僅與變速箱的軟硬件設(shè)置有關(guān)，還與用戶的用車習(xí)慣密切相關(guān)。廠家的耐久性測(cè)試更多的是模仿車輛定位用戶的實(shí)際運(yùn)行工況和一般行駛工況。 除了少數(shù)變速箱是免維護(hù)的，大部分變速箱也是需要維護(hù)的。如果不按照使用說(shuō)明書中要求的項(xiàng)目和時(shí)間進(jìn)行保養(yǎng)，變速箱的磨損會(huì)越來(lái)越嚴(yán)重，最后會(huì)降低耐用性。變速箱能用多久，取決于廠家的技術(shù)能力和用戶的使用場(chǎng)景和習(xí)慣。