油路會導致燃燒不好，燃燒不好會出現(xiàn)怠速抖動，清潔節(jié)氣門后進氣會加大，而燃油霧化還是和之前一樣的效果，就會導致混合氣過稀，出現(xiàn)燃燒不好。只有提升噴油霧化或者是在油路保持清潔的前提下，混合氣才會達標，這樣就不會因為清潔節(jié)氣門導致了怠速抖動。其實和其他的配件關系不大的，也檢查更換了很多的配件，就證明配件是沒有問題的。 如果，怠速始終不下來，說明發(fā)動機為了保持正常運轉，避免熄火，怠速狀態(tài)下要付出更大的噴油量，維持補充噴油量降低過稀的混合氣，怠速就高，這時候；有兩種可能：一是噴油嘴因為油路不清潔導致了有局部的堵塞，霧化效果降低，怠速變高；二是因為清潔節(jié)氣門后進氣加大，混合氣過稀導致了電腦識別要加大噴油保持混合氣的正常濃度，所以怠速也偏高，油耗就會增加。 解決辦法 保持油路清潔是解決這個現(xiàn)象的核心問題，可以用PNF加油箱多行駛的方式，排出油路不良物質，解決因為燃燒不好導致的抖動。只要是這類原液的添加劑就可以，是什么牌子的都可以，因為PNF原液可以對油路導致的燃燒不好的抖動和怠速持續(xù)偏高有較好的效果。

汽車怠速抖動的原因及解決方法： 1.發(fā)動機積碳嚴重。車輛長時間運行后，發(fā)動機或多或少會產生積碳，主要附著在進排氣門、發(fā)動機缸體、噴油器等地方。如果積碳過多，會顯著影響發(fā)動機缸內的噴油量和進氣量，進而影響發(fā)動機缸內的油氣混合比，造成發(fā)動機怠速抖動； 解決方法：及時清理積碳； 2.發(fā)動機部件老化發(fā)動機支座位于車身和發(fā)動機之間。它是汽車發(fā)動機懸掛系統(tǒng)的一部分，負責吸收發(fā)動機運轉時的輕微振動。如果懸架有問題，其本身的減震效果就會降低，導致車身怠速抖動。這種抖動一般發(fā)生在發(fā)動機負荷變化的時候，比如踩剎車換到D檔，開空調，開大燈等。 解決方法：去4s店保養(yǎng)； 3.點火系統(tǒng)問題：點火系統(tǒng)有一個氣缸不點火，或者點火弱也會導致怠速抖動，怠速不穩(wěn)。這里，應該檢查火花塞的點火線圈。火花塞是否有電機燒蝕損壞、間隙過大等問題，點火線圈是否有漏電、電壓低、損壞。另外，注意點火時間是否正確。如果點火時間不正確，會出現(xiàn)爆震、發(fā)動機無力等問題，也會導致發(fā)動機運轉不穩(wěn)，抖動。 解決方法：更換火花塞； 4.引起機油壓力不穩(wěn)定的因素有很多，如缺油、臟油、稀油、油管漏油、機油泵損壞或其零件過度磨損等。 解決方法：及時檢查，確保機油合適； 5.節(jié)流閥太臟；解決方法：及時清理。