第七代凱美瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是2011年發(fā)布的，直到2017年才停售。凱美瑞是豐田旗下的中型車。第七代凱美瑞的長寬高分別為4,850mm、1,825mm和1,480mm，軸距為2,775mm。第七代凱美瑞采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。 第七代凱美瑞的2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩167馬力，199牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4600轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了混合噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。 與這臺發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺6at變速箱。 2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩184馬力，235牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4100轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。與這臺發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺6at變速箱。 第七代凱美瑞前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用雙連桿獨(dú)立懸架。 雙連桿獨(dú)立懸架的結(jié)構(gòu)比較簡單，這種懸架的成本也比較低。 雙連桿懸架的使用可以降低成本，保證舒適性。