m擋是自動(dòng)變速器的手動(dòng)模式。只有手自一體變速箱的手動(dòng)模式或者CVT變速箱的模擬手動(dòng)模式的車才有M檔，普通自動(dòng)擋的車沒有M檔。當(dāng)掛M檔時(shí)，駕駛員可以使用方向盤后面的換擋撥片或換擋桿來控制變速器升檔或降檔。 M擋的作用是： 1.超車的時(shí)候可以獲得更大的牽引力。 2.爬長坡時(shí)可以獲得巨大的動(dòng)力。 3.下長坡時(shí)，可以用發(fā)動(dòng)機(jī)控制車速，防止剎車過熱和熱衰減。 以下是自動(dòng)變速箱的手動(dòng)模式和手動(dòng)變速箱的區(qū)別。 1.當(dāng)使用手動(dòng)變速器時(shí)，駕駛員需要控制離合器。當(dāng)使用自動(dòng)變速器的手動(dòng)模式時(shí)，駕駛員不需要控制離合器。 2.自動(dòng)變速器具有保護(hù)模式。如果駕駛員在使用手動(dòng)模式時(shí)進(jìn)行不合理的操作，變速器將不會(huì)執(zhí)行該操作。手動(dòng)變速器沒有保護(hù)模式。無論司機(jī)做什么，手動(dòng)擋都會(huì)毫不猶豫的執(zhí)行。