汽車轉(zhuǎn)彎熄火的幾種原因及解決方法： 1.轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，還是在陡坡上。在某些情況下，曲線不是完全水平的，而是有一定的斜率。我們經(jīng)常在山路和地下停車場遇到這種特殊的彎道。這時(shí)候如果我們一邊轉(zhuǎn)彎一邊上坡，發(fā)動(dòng)機(jī)除了要承受彎道帶來的阻力，還要承受坡道帶來的額外負(fù)荷。當(dāng)兩個(gè)負(fù)載疊加在一起時(shí)，可能會(huì)超出ECU的自動(dòng)調(diào)節(jié)范圍，導(dǎo)致熄火。所以真正的罪魁禍?zhǔn)撞皇枪諒?，而是上坡?解決方法：拿一個(gè)腳油門。 2.在去拐角的路上踩了剎車。雖然我們說轉(zhuǎn)彎時(shí)不踩油門發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)熄火，但不代表踩剎車發(fā)動(dòng)機(jī)也不會(huì)熄火。如果我們在過彎的時(shí)候還在高檔位，為了偷懶不切到低檔位，我們在過彎的時(shí)候只選擇松油門，但是在過彎的時(shí)候感覺速度還是很快，所以會(huì)下意識(shí)的踩剎車。因?yàn)楦邫n位對發(fā)動(dòng)機(jī)最低轉(zhuǎn)速的要求很高，踩下這個(gè)腳剎速度會(huì)很快降到最低要求以下，所以突然熄火。 解決方法：過彎前要主動(dòng)降檔。 3.這輛車有毛病。故障可以分很多方面，有來自發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的，也有來自變速箱、傳動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的。比如發(fā)動(dòng)機(jī)積碳太多，進(jìn)排氣堵塞或泄漏，噴油不暢，變速箱受挫，傳動(dòng)軸卡死，轉(zhuǎn)向拉桿變形等等?？傊魏螘?huì)引起異常阻力的故障，都有可能誘發(fā)轉(zhuǎn)彎時(shí)熄火。 解決方法：在這種情況下，沒有別的辦法。盡快將汽車送至修理廠或4S店進(jìn)行檢查。