你不會一直用三檔跑。汽車長時(shí)間怠速會導(dǎo)致積碳增加，也就是說汽車怠速時(shí)，處于燃油噴射過濃的狀態(tài)。也就是說，汽車怠速時(shí)，氣門很小，噴油器會噴出高濃度的機(jī)油，保證發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。所以怠速本身比汽車在行駛或高速行駛時(shí)更容易造成積碳。 如果發(fā)動機(jī)長時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)動機(jī)的積碳肯定會更嚴(yán)重。還會對車輛的電子設(shè)備造成損壞。如果車輛沒有熄火，這些電子系統(tǒng)會因?yàn)殚L時(shí)間沒有收到操作信號而進(jìn)入待機(jī)狀態(tài)。 此時(shí)雖然屏幕還亮著，但是CPU等其他部件會進(jìn)入睡眠模式。這其實(shí)是一種不正常的操作模式。因此，重新進(jìn)入汽車后，一些儀表或電子設(shè)備可能會出現(xiàn)故障、黑屏或死機(jī)，甚至顯示亂碼。 汽車齒輪的功能如下： 一檔：起步檔，汽車起步的檔位，不適合連續(xù)高速運(yùn)行。 二、通過街區(qū)，主要用于通過道路和處理復(fù)雜情況，如沒有特殊障礙物的急彎、人流擁擠的繁忙路段、坡度較大、坑洼不平的路段等。 三檔：過渡檔，主要用于城市道路低速行駛。加速可以輕松過渡到四檔，減速可以輕松降到二檔。 四檔：行駛檔，主要用于長時(shí)間高速行駛和經(jīng)濟(jì)行駛。大部分車輛的經(jīng)濟(jì)車速會出現(xiàn)在四檔低速段。