以前看過篇文章,講是年收入的10%到15%,不過我自己買車時(shí)超預(yù)算了些,現(xiàn)在覺得應(yīng)當(dāng)?shù)陀?0%,就是我自己買“沖動”了些,當(dāng)時(shí)買奇瑞或吉利的緊湊級甚至小型車七萬左右的就夠了。如果按其它發(fā)達(dá)國家情況看,比如美國,大體主流是低于這個(gè)值的?,F(xiàn)在算一算,一輛車每年保險(xiǎn)算它五千,以后可能更高一些,每年如果城市開,可能開不到一萬公里保養(yǎng)間隔,那么也就一年約兩次保養(yǎng),緊湊級到B級車正規(guī)保養(yǎng)通常是五百左右(300多到700多,甚至好些的牌子的B級會上1K),這樣就算不出事故,也就是沒有額外的修車費(fèi)用或相關(guān)費(fèi)用,那么連帶油費(fèi)過路費(fèi)(也就是節(jié)日游玩額外耗用的)一般一年為養(yǎng)車得掏個(gè)一萬塊左右,事實(shí)上可能會更多一些,因?yàn)槠綍r(shí)上班下班通勤之類的油費(fèi)少說得有個(gè)五千吧?所以上面有人說每年兩萬的養(yǎng)車費(fèi)用,真不算多。那么按個(gè)人自己的收入看,是否能夠拿得出額外的這兩萬來,拿不出,又不是剛性要求,就還是自行車地鐵什么的吧。
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